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souci d'afr je pense...

MessagePosté :21 nov. 2011 18:34
par tony8369
alors pour les news j'ai enfin réparé tout mes fuite d'huile ou presque ...

du coup j'ai enfin pu roulé un peut a l'E85 j'ai gagné presque 500T en charge de turbo ou alors je me rappel plus d'avant lol...
mais je pence que j'ai un petit souci ma config pour l'E85 c'est injo600cc, pompe walbro 255, regulateur 3bars et j'ai mis 01 en TI pour mon ralenti et le techedge me dit que je suis encore mega riche alors que la voiture tourne bien et prend bien c'est tour...
d'ou peut venir ce problème ? le techedge qui déconne ou alors un souci nivo méca ?
voici une ti capture d'une acqui de 10min environ

ne pas ce fier a temp échappement elle est mal brancher...

Re: souci d'afr je pense...

MessagePosté :21 nov. 2011 19:16
par Manu
C'est juste qu'il faut changer ton afr de référence dans winlog car l'E85 a un rapport stoechiométrique différent du SP98 ;-)

Re: souci d'afr je pense...

MessagePosté :21 nov. 2011 19:20
par tony8369
Manu a écrit :C'est juste qu'il faut changer ton afr de référence dans winlog car l'E85 a un rapport stoechiométrique différent du SP98 ;-)
j'arrive pas a le faire ca bugg tout et apres a force d'essayé il c éteint et plus moyen de le ralumé jusqu'a maintenant...
et normalement je peut rouler en mode sp avec de l'E85 beaucoup de gen font ca...

Re: souci d'afr je pense...

MessagePosté :21 nov. 2011 20:42
par Manu
Tu parles du logger là, et moi du PC... Tu as un problème sur ton logger ?

Re: souci d'afr je pense...

MessagePosté :21 nov. 2011 20:56
par tony8369
ba j'arrive pas a le parametre en E85 :(
l'afficheur bugé a chaque fois

Re: souci d'afr je pense...

MessagePosté :21 nov. 2011 22:02
par Manu
Comment tu procède ?

Re: souci d'afr je pense...

MessagePosté :22 nov. 2011 18:26
par tony8369
j'ai fait comme expliquer ici
http://forum.fenixecu.com/afficheurs-t ... y-t24.html

mais pas moyen de taper le code et quand j'arriver a le taper ca me fessait tout buger l'afficheur :(

Re: souci d'afr je pense...

MessagePosté :28 nov. 2011 19:25
par tony8369
bon ce week j'ai fait mon retour d'huile de turbo lui ne fuie plus mais le carter lui fuit bien :bate: :bate: ....

bref j'ai donc testé vite fait 2 accel pour voir ce que ma richesse donné une fois re réglé en sp enfin je pence et il me dit toujours riche :hum:
j'ai donc été faire un tour pour voir ce que ca donné dans les tour et je pence qu'il a raison car je dépasse pas 550° en pleine charge :| j'ai donc baisser de 40 mes TI en pleine charge et la j'ai pris 600° donc je serait vraiment trop riche alors :? :?
voila une photo de mes bougie un peut pauvre je trouve...
Image

Re: souci d'afr je pense...

MessagePosté :29 nov. 2011 11:11
par Manu
Tu devrais vérifier ta richesse en Lambda plutot qu'AFR pour être sûr. La lambda est toujours vraie, quelque soit le carburant autorisé.

Lambda 0,82 : perfo (un peu riche)

Lambda 1 : stoechiomètrique.

Lambda >1 : pauvre (économie)

Re: souci d'afr je pense...

MessagePosté :29 nov. 2011 12:34
par tony8369
c'est a dire a la lambda plutot cas l'AFR ?

d'apres mais temp d'échap ca correspondré mais je trouver ma bougie un peut blanche pour ca que j'ai un doute...

la j'ai refait une cartho avec 60 de ti de partout en moin voir ce que ca donne j'aimerai bien qu'il me disse pauvre pour une fois lol