forum.fenixecu.com

Bonjour,

Depuis peu une nouvelle version du firmware MS2Extra pour les calculateurs MegaSquirt 2 est disponible. Il s'agit de la version 3.1.1 qui apporte notamment le support de nouveau modes et volant moteur intéressants pour les possesseurs de véhicules Renault sportifs.

En effet nous avons dans cette version de firmware :

• l'ajout tant attendu du volant moteur (roue phonique) de type 66-2-2-2 qui équipe les moteurs V6 de la gamme PRV6 (alpine V6, R25 V6 et V6 turbo, etc...).
• l'ajout d'un nouveau mode pour les véhicules équipés d'un volant moteur (roue phonique) 44-2-2 qui permet, après le montage d'un capteur de phase à 1 position (cylindre 1 au PMH), de bénéficier des avantages d'une injection séquentielle et/ou d'un allumage de type à bobine à étincelle perdue ou par bobines crayons. Et cela sans avoir à remplacer le volant moteur de votre véhicule par un volant de type 60-2 mais en remplaçant, par exemple, votre distributeur par un capteur inductif calé sur le PMH du cylindre 1 (modification du distributeur).

Amis des moteurs Renault, c'est à vous

Vous pouvez télécharger cette nouvelle version 3.1.1 du firmware MS2Extra ici :
http://www.msextra.com/doc/ms2extra/fil ... elease.zip

Toute version ultérieure à cette version continuera évidement de supporter ces modes spécifiques.

Sportivement,
Manu

niquel ça!
merci Manu
as tu une photo de la modif pour transformer la tete de delco pour y moter un capteur de phase? ou trouver ce type de capteur?

Tu est en clio 16s de mémoire non, avec un distributeur monté en bout de culasse, exact ?

Slt, voici un exemple de montage pour GT Turbo :

Nous avons fini par opter sur un capteur industriel Télémécanique inductif.

Manu a écrit :Tu est en clio 16s de mémoire non, avec un distributeur monté en bout de culasse, exact ?

oui c'est tout a fait ça.

En parlant de ce firmware,

je tiens à remercier Jean-François (La Turbine 63) qui à participer à cette nouvelle version du décodeur 44-2-2 pour Renix Sequentiel.
Merci également à Fabien (Paebin) et à moi

J'ai relevé quelques bugs dans le code séquentiel en pied levé (overrun) quand les PW=0, les injecteurs s'ouvrent à 100%. Ceci arrive avec certaines valeurs de moment injection. Bug non gênant car ce ne sont généralement pas des valeurs utilisées.

Bonne route !

Ben

Je viens d'installer ce code sur ma ms2 qui était depuis le début en b et g sur mon bicylindre 2cv.
je tente le séquentiel roue 60-2 sur vilebrequin et capteur inductif indus sur demi lune montée en bout d'aac.
au niveau des logs tout semble correct mais j'ait de sérieux doutes dans la config du séquentiel car le timing de l'injecteur 2 reste grisé (dans l'onglet sequentiel)
j'ait renseigné ma 2° entrée dans l'onglet toothed wheel mais je reste dans le doute.
Autre soucis:
comment et géré l'iac ? car j'ait l'impression que le fonctionnement est inverse a code B et g ?? je suis preneur de vos retours....

Sinon pas de soucis....

Pour le ralentit en closed loop j'ait finit par piger mais les reglages pid restent delicat...du coup la strategie en boucle ouverte est pas si mal....

Pour le sequ je reste ouvert a des tuyaux car je voit bien les fronts du capteur dans le viewer mais j'arrive pas a activer le fonctionnement !

Je rapelle ma config:

moteur bicylindre flat
Cible 60/2 capteur VR sur VM
Capteur inductif M5 industriel en bout d'aac AaC avec une demi lune ;info traitée par le circuit opto-in (adapté pour une info 12v) sortie du circuit relié sur JS10
y'as un calage a respecter pour la demi lune ?

par avance merci

Salut Ekinox,

ekinox a écrit :Pour le ralentit en closed loop j'ait finit par piger mais les reglages pid restent delicat...du coup la strategie en boucle ouverte est pas si mal....

Il y a un Allemand du nom de Mariob sur le forum MS2extra qui a apporté une modification très efficace au niveau de la gestion du ralenti et de la gestion des sondes lambda. Cette modification va être portée dans le code officiel lors de la mise à jour du firmware vers le 3.1.2 prévue pour bientôt d'après Ken. Donc la boucle fermée fonctionne bien avec le nouveau code. D'ailleurs elle s'appuie sur la stratégie en boucle ouverte (15min Warmup) qu'il faut vraiment bien régler avant de passer en stratégie boucle ouverte. Le post initial est là : http://www.msextra.com/forums/viewtopic ... 91&t=40299

ekinox a écrit :Pour le sequentiel je reste ouvert a des tuyaux car je voit bien les fronts du capteur dans le viewer mais j'arrive pas a activer le fonctionnement !

Faudrait que je me fasse une maquette pour pouvoir faire des tests à la maison. Je t'en reparle si j'y arrive.

ekinox a écrit :y'as un calage a respecter pour la demi lune ?

En général, il faut éviter que le signal position moteur tombe en phase avec la dent manquante du VM. Déphase de 45° pour être tranquille.

Sportivement,
Manu

ok merci pour les info je vait surveiller la sortie de 3.1.2

pour le sequenciel si tu peu me tenir au courant de tes investigations e suis curieux de savoir ce qui cloche.