Bonjour, La restauration de ma Panhard prend fin, j'en arrive au montage du MS2 et les embuches arrivent. Heureusement j'espère trouver de l'aide sur ce Forum.
J'ai donc installé un boitier papillon de 309 GTI qui équivaut en section au double corps d'origine. Un injecteur sur chaque cylindre, je rappel que le Panhard est un bi cylindre. J'ai une sonde Lambda standard (3 fils) sur la colonne d'échappement située après le Y. Pour le moment pas de sonde de température, c'est un moteur refroidissement par air. J'ai installé un aimant au point mort haut sur le volant moteur, et un capteur Hall. Avant tout ça j'ai fais tourner le moteur avec un carburateur et un allumeur pour être sûr qu'il n'y avait pas de problème. Biensûr je souhaite aussi utiliser la fonction allumage électronique pour me passer de l'allumeur. J'ai d'ailleurs installé une bobine à deux sorties pour faire un allumage à étincelles perdues. Il y a un allumage tous les 360° moteur.
Aujourd'hui je me suis lancé dans la préparation du MS2, après avoir installé Tuner Studio MS, et Java. Je me sert du post " créer son premier projet avec Tuner Studio" . Comme je ne suis pas informaticien je fais du pas à pas.
Première difficulté: lorsque j'arrive à la fenêtre: ECU définition je ne sais pas quoi renseigner. Dans la fenêtre des Port COM, j'ai la réponse failed quelque soit le Port COM que je choisi.
J'ai essayé d'aller plus loin , j'ai le message suivant: A controller was found on COM 9. However, there appears to be not loaded. Please check help for information on getting and installing Firmeware. You must have Firmeware installed to connect. Je ne dirais pas que l'anglais c'est du latin pour moi, mais c'est tout comme !!!!!!
J'espère que quelqu'un va m'aider et d'avance je l'en remercie.
J'ai donc installé un boitier papillon de 309 GTI qui équivaut en section au double corps d'origine. Un injecteur sur chaque cylindre, je rappel que le Panhard est un bi cylindre. J'ai une sonde Lambda standard (3 fils) sur la colonne d'échappement située après le Y. Pour le moment pas de sonde de température, c'est un moteur refroidissement par air. J'ai installé un aimant au point mort haut sur le volant moteur, et un capteur Hall. Avant tout ça j'ai fais tourner le moteur avec un carburateur et un allumeur pour être sûr qu'il n'y avait pas de problème. Biensûr je souhaite aussi utiliser la fonction allumage électronique pour me passer de l'allumeur. J'ai d'ailleurs installé une bobine à deux sorties pour faire un allumage à étincelles perdues. Il y a un allumage tous les 360° moteur.
Aujourd'hui je me suis lancé dans la préparation du MS2, après avoir installé Tuner Studio MS, et Java. Je me sert du post " créer son premier projet avec Tuner Studio" . Comme je ne suis pas informaticien je fais du pas à pas.
Première difficulté: lorsque j'arrive à la fenêtre: ECU définition je ne sais pas quoi renseigner. Dans la fenêtre des Port COM, j'ai la réponse failed quelque soit le Port COM que je choisi.
J'ai essayé d'aller plus loin , j'ai le message suivant: A controller was found on COM 9. However, there appears to be not loaded. Please check help for information on getting and installing Firmeware. You must have Firmeware installed to connect. Je ne dirais pas que l'anglais c'est du latin pour moi, mais c'est tout comme !!!!!!
J'espère que quelqu'un va m'aider et d'avance je l'en remercie.
