Pour ce que j'en comprends d'après tes photos :
- 3 sorties allumage transistorisée : D14, D15 et D16
- 1 sortie compte tour : IAC1
- 1 montage EV3 fils : Fidle
- 1 module Bluetooth
- 1 conditionneur VR
- Tes injecteurs sont en haute impédance
Envoie moi ton projet (.msq) et je pourrais surement t'en dire plus. Mais apparement tu as encore pas mal de sorties disponibles mais non câblées. Donc il devrait être possible d'ajouter l'ALS, à condition que tu ne te serve pas de ton EV de ralenti pour gérer le ralenti OU que tu ajoutes une autre EV pour le bang-bang.
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Manu
Le plaisir automobile commence à 4000 tours par minute, là ou un moteur diesel s’arrête.