J'ai fait des photos mais je n'arrive pas a les mettre .
ca y est j'ai réussi . c'est pas ma photo mais je pense que ca donne une idée . On voit les 4 cames qui sont de plus en plus larges .
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ca y est j'ai réussi . c'est pas ma photo mais je pense que ca donne une idée . On voit les 4 cames qui sont de plus en plus larges .
Salut Chichi,
Je pense que ta cible fonctionnera. Il faudra peut-être sélectionner un mode de cible particulier, mais je pense que ça le fera.
++
Manu
Je pense que ta cible fonctionnera. Il faudra peut-être sélectionner un mode de cible particulier, mais je pense que ça le fera.
++
Manu
Le plaisir automobile commence à 4000 tours par minute, là ou un moteur diesel s’arrête.
Merci Manu . J'ai reçu les IGBT je vais terminer de tout monter .
A+
Fabrice
A+
Fabrice
Pense a mettre un radiateur sous les IGBT ou bien les monter directement sur une partie alu du boitier
Le plaisir automobile commence à 4000 tours par minute, là ou un moteur diesel s’arrête.
Alors Chichi88, ou en est ton montage ?
Si tu peux, essais de mettre la procedure de départ... c'est assez efficace
Si tu peux, essais de mettre la procedure de départ... c'est assez efficace
Je vois que Mr Jérome avance bien dans ses réglages
Le plaisir automobile commence à 4000 tours par minute, là ou un moteur diesel s’arrête.
J'ai tout préparé, il me reste a faire les réglages et toi t'en est ou ?
voici quelques photos :
microsquirt.JPG (142.39 Kio) Vu 3766 fois
microsquirt1.JPG (150.17 Kio) Vu 3766 fois
voici quelques photos :
Moi ca roule, j'ai fait passer au banc le moteur, ca marche tres bien. premiere course avec, bon resultat, je suis content
et la procedure de départ, c'est vraiment pas mal dans certaines conditions. la je fait plusieurs essais car tu mets le régime voulue dans tunerstudio, et en course tu peux pas le modifier... donc faut trouver un bon compromis mais ca marche vraiment pas mal (raté aucun départ, bien parti, mais je sais que je peux mieu faire)
et la procedure de départ, c'est vraiment pas mal dans certaines conditions. la je fait plusieurs essais car tu mets le régime voulue dans tunerstudio, et en course tu peux pas le modifier... donc faut trouver un bon compromis mais ca marche vraiment pas mal (raté aucun départ, bien parti, mais je sais que je peux mieu faire)
Tu pourrais éventuellement utiliser le bluetooth et MSDroid pour pouvoir modifier ta strat de départ avec un téléphone android
Le plaisir automobile commence à 4000 tours par minute, là ou un moteur diesel s’arrête.