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Bonjour

le Microsquirt est il compatible sans artifice avec les volants moteur Renault 4 cylindres ? (le volant compte 38 dent 2 vide et 2 plein)
par exemple faire fonctionner une Clio S,rt rl ect .
Merci

Comme je n'ai pas eu de franche réponse a ce sujet, j'envisage de garder le calculateur d'origine de l'auto mais il ne fera que l'allumage, le Microsquirt quand à lui sera chargé de l'injection uniquement avec l'information position papillon, si vous avez des suggestion a ce propos merci de faire part.

Salut,

En fait ton volant me pose problème... Du moins la description que tu en fais.
A ma connaissance sur les clio c'est des volants type 44-2-2.

Et oui, les megasquirt supportent le 44-2-2.

A la limite, poste une photo de ton volant, mais j'ai la quasi-certitude que c'est bien un 44-2-2 et pas un 38 machin chose.

Sportivement,
Manu

Bonjour, je vous assure il a bien 38 dents voyez sur la photo http://club.caradisiac.com/energyst-en- ... 72059.html ce sont mes photos.
Aussi j'ai commander un Microsquirt V2.2, j'ai lu ensuite que de part sa taille il peut être sujet aux parasitage, l'option que j'ai choisie permettra d'éviter sa ?

C'est bien un 44-2-2 ton volant. Donc pas de problèmes pour la gestion

Curieux_R a écrit :Aussi j'ai commander un Microsquirt V2.2, j'ai lu ensuite que de part sa taille il peut être sujet aux parasitage, l'option que j'ai choisie permettra d'éviter sa ?

Pour le reste je ne sais pas puisque je ne commercialise pas de MicroSquirt et de fait n'en ai jamais essayé. Faudra que tu teste et persévère...

Manu, je te remercie de porter attention à mon cas !
comment identifie tu le "44-2-2" ?
il y a t il des préconisations à son sujet ? car je t'ai lu et tu préconise de rapprocher le capteur de la cible ( au cas ou je confi aussi l'allumage a la "petite carte")

Microsquirt pilote les injecteurs avec l'information PMH, angle de papillon, température d'eau , température d'air.
AC DELCO pilote l'allumage avec l'information PMH, pression collecteur.
le microsquirt a t'il une sortie auxiliaire pour le capteur PMH ou une sortie analogique ?
car j'ai pensé le raccorder sur l'auto mais pilotant le calculateur d'origine uniquement pour l'allumage en lui transmettant le signal pmh tel qu'il le voit.
aussi comment relié l'interface de communication avec le pc ? je parle de l'assignement des cables en usb ou en série?

Salut, j'utilise ces injecteurs 0280 150 705 en injection groupé, mais la ou je doute c'est au câblage:
une fois en parallèle par paire (2 par sorties) ils mesure 8 ohm hors microsquirt ne gère que des hautes impédances , suis je a l'ouest?

Bonjour , a quelle borne connecter le capteur pmh sur le microsquirt?

Quel modèle de MicroSquirt tu as ?
Une v2 ou une v3 ? Je pense que tu as une V3, donc voici le schéma de câblage du connecteur :
Tu câbles ton capteur PMH sur l'entrée VR1IN+ et VR1IN-

Voila