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Salut a tous ,

Mon microsquirt etant monté sur mon moteur, ce week end ca a démarrer ... sur 1 cylindre

mon moteur : bicylindre, calé a 180 degré.
j'ai cablé mes sorties IGNOUT 1 et 2 sur le MTR04. pour pouvoir brancher mes bobines crayon.

le souci : en mode test, OK tres bonne étincelle avec mes 2 bobines.

je lance au démarreur : pas d'étincelle sur la deuxieme bougie .... Grrrr.

Ca doit etre une erreur de paramétrage....

j'ai éssayé bobine avec etincelle perdue et étincelle perdue. pas d'allumage sur la bobine N2 (bobine B dans le test..)
Moteur 2 cylindre 180°, 2 injecteurs, 2 bobine crayon (que je souhaite utilisé en etincelle perdue car pas de capteur de phase)
syncro du capteur VR OK au ralenti moteur.

Si quelqu'un a une idée je suis preneur. cette apres midi je vous met mon MSQ si vous voulez.

merci d'avance pour les personnes qui s'interesseront a mon probleme.

jeromehunt a écrit :cette apres midi je vous met mon MSQ si vous voulez.

Merci
Et si tu fait des logs lors de tes essais, mets les aussi !!!

Okep.

Pour le log, je suis pas sur de l'avoir fait. je n'ai possibilité d'essayer de demarrer le moteur que le xweek end...

je vois ca se midi et j'envoie ce que j'ai qui peux aider a résoudre mon probleme .

merci,
jérôme

en piece jointe, mon MSQ.

ne pas hésite a me poser des questions.

mon log ... le .msl se trouvant dans data log ?
http://www.partage-facile.com/Q8AFY229O ... 5.csv.html

c'est le log réalisé en bobine unique de mémoire ... je ne sais pas encore le lire.
Le titre "inversion de polarité" => j'avais cablé au hasard pour capteur VR, et avec la lecture de tooth javais une demi dent et une longue, inversion et signal propre...

Ce sont bien les bons fichier que j'ai joint hier ?

Pour le MSQ c'est bon. Pour le fichier LOG c'est pas ca mais c'est mieux que rien
Là tu a envoyé un fichier .CSV qui ne contient QUE ton "tooth logger". En fait je cherche plutôt un fichier .MSL qui contient tout le reste

Pour ton pb d''allumage je vais regarder ça sur maquette cette semaine et je te tiens au jus. J'ai déjà mon idée

Bonne semaine et à bientôt.
Manu

Je regarderais dans la doc pour te faire un fichier MSL ce week end... "le nul lol"

Ok, tiens moi au courant et pour toute questions sur le montage: n'hésite pas. Je pourrais effectuer des essais a partir de vendredi soir .. (pas avant :/ ) mais je suis on ne peut plus déterminé ! .

a bientot,

Jérome

Salut Jérome,

Je reproduis bien le problème sur mon banc de test et j'ai une solution a te proposer :

- Mettre VTR1000 comme cible moteur (au lieu de roue dentée).
- Mettre "calage special" pour type moteur
- Mettre 180° dans l'angle de calage

Ce mode lit une cible 12-3 et fait fonctionner les 2 bobines. Par contre l faut que tu confirme ton point 0 avec une lampe strobo car je ne suis pas sûr que cela soit bon.
J'ai fait un mail à James Murray pour avoir plus d'informations.

++
Manu

Salut Manu,

Tout d'abord merci de t’être penché sur mon problème, ca fait vraiment plaisir =)

J'essaie ca vendredi soir, mais j'ai confiance en toi (si ya de l'allumage su les 2 bougies.. ya pas de raisons ! )

Je choisis le mode "étincelle perdue" ou "bobine a etincelle perdue" ?

A bientot et encore merci,
Jérôme

ca fonctionne !!!! grand merci ! . jai utiliser le mode etincelle perdue.