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bonjour à tous, existe t'il un rapport ou une formule approximative qui permet de diminuer l'avance en rapport de la pression turbo admise ?
pour exemple je tourne généralement avec 1bar, si je veux tourner à 1.5bar ou plus je vais forcement générer du cliquetis !?
serait il pas moins risquer de baisser de quelques degrés(3 ou 4) en zone de pleine charge?
vu que je n'ai pas de détecteur de cliquetis.
merci.

Salut
C'est pourquoi la mise au point se fait toujours avec une marge de pression sur les tables.
Mon turbo souffle à 120kpa (220kpa MAP), mais les tables sont poussés et réglés jusqu'à 260kpa. Pareil pour le régime.