C'est bien de celui-la dont je parle 
Le plaisir automobile commence à 4000 tours par minute, là ou un moteur diesel s’arrête.
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Parfait, j'ai commandé le circuit, sa devrais régler mon problème.Manu a écrit :C'est bien de celui-la dont je parle
http://forum.fenixecu.com/materiel/bra ... r-t88.htmlfloods a écrit :J'ai bien reçu le circuit et je l'ai de suite assemblé, maintenant 2 questions ce poses :
- Je peut virer tous les composants de la partie VR sur la PCB, c'est bien sa ? (donc enlever Q22, Q23, R52, R56 et U7), ou est-il préférable de les laisser ?
- A quoi servent les 3 sortie restante sur le VR Conditioners ?
Merci d'avance
Parfait, c'est exactement ce que je viens de faire.Manu a écrit :http://forum.fenixecu.com/materiel/bran ... r-t88.html
Et tu branche ton capteur PMH normalement sur la DB37 comme il doit l'être actuellement (donc tu touche à rien quoi). Tu remplace juste le montage d'origine de la MS en branchant le montage VR que tu as reçu comme indiqué sur le post relatif.
Tu peux t'inspirer de ce post, bien que les fils ne devraient pas se connecter aux mêmes bornes de la prise calculateur 35 voies :floods a écrit :Je suis entrain de placer actuellement le MS dans le boitier Bendix / Renix d'origine, sa avance bien.
Merci, c'est bien de ce post que je me suis inspiréManu a écrit :Tu peux t'inspirer de ce post, bien que les fils ne devraient pas se connecter aux mêmes bornes de la prise calculateur 35 voies :floods a écrit :Je suis entrain de placer actuellement le MS dans le boitier Bendix / Renix d'origine, sa avance bien.
http://forum.fenixecu.com/divers/monta ... -t151.html
Sportivement,
Manu